|
Реферат: Финляндия
Реферат: Финляндия
Финляндия
Реферат выполнила Рудык Маша. 10 “Б”
Экономическая и политическая оценка
границ.
Финляндия—государство на севере Европы.
Граничит с Швецией на северо-западе (586 км) и Норвегией на севере (716 км). На
Юге и 3ападе берега Финляндии омывают воды Балтийского моря, его заливов —
Финского и Ботнического. Длина береговой линии (без учёта извилистости) 1100
км. Площадь 339 тыс. км2 (около 1/4 её за Полярным кругом). Около 1/10
территории Финляндии—внутренние воды, главным образом озёра. Населения 5,06
млн. человек (1993). Столица — г. Хельсинки.
В административном отношении Финляндия
разделена на 12 губерний (laani), которые подразделяются на уезды (kihiakunta).
Табл. 1. Административное деление.
Губернии
(laani)
|
Площадь, тыс.
Км2
|
Население, тыс.
чел.
(1974)
|
Административный
центр
|
Ахвенанма
(Ahvenanmaa) ....
|
1,5
|
22,0
|
Марианхамина
(Maarianhami-
па)
|
Васа (Vaasa)
|
26,8
|
422,2
|
Васа (Vaasa)
|
Кески-Суоми
(KeskiSuomi)...
|
19,3
|
240,5
|
Ювяскюля
(Jyvaskyla)
|
Куопио (Kuopio) ...
|
19,9
|
250,7
|
Куопио (Kuopio)
|
Кюми (Kymi)
|
12.8
|
345,2
|
Коувола (Kouvo-la)
|
Лаппи (Lappi)
|
99,1
|
195,1
|
Рованиеми
(Rovaniemi)
|
Миккеля
(Mikkeli) . .
|
21,6
|
211,1
|
Миккели
(Mikkeli)
|
Оулу (Oulu)
|
61,1
|
400,9
|
Оулу (Oulu)
|
Похьойс-Карьяла
(PohjoisKarjala)…
|
18,0
|
177.1
|
Йоэнсу
(Joensuu)
|
Турку-Пори (Turku-Pori)
|
21,5
|
693,5
|
Турку (Turku)
|
Усима (UuSimaa) . . .
|
10,4
|
1079,4
|
Хельсинки
(Helsinki)
|
Хяме (Hame)
|
19,8
|
656,0
|
Хяменлинна
(Hameenlinna)
|
Характеристика населения.
Национальный состав населения Финляндии
сравнительно однороден, св. 91% жителей составляют финны. В южных и западных
прибалтийских районах живут шведы (около 390 тыс. чел., 1973, оценка), на
Севере страны — св. 3 тыс. саамов (лопарей). Официальные языки — финский и
шведский. Подавляющее большинство верующих принадлежит к
евангелическо-лютеранской церкви, имеются православные. Официальный календарь —
григорианский. Население увеличивается медленно, главным образом из-за
небольшого естественного прироста (3,3-чел.на 1000 в 1972—74, в среднем за год)
и традиционной эмиграции (в 1945—74 из страны выехало 400 тыс. чел.).
Экономически активное население, по данным 1974, составило 2,2 млн. чел., из
них занято в сел. и лесном х-ве 16,2% (45,8% в 1950), в промышленности 27,5%
(20,8% в 1950), в строительстве 8,4% (6,3%), в торговле и финансах 20,1%
(9,3%), на транспорте и в связи 6,9% (5,4%), в др. сферах обслуживания 20,9%
(10,8%). В составе экономически активного населения (1970) около 74 тыс.—
предприниматели, применяющие наёмный труд. Из лиц, которые живут своим трудом,
321,8 тыс. крестьян, 665,6 тыс. служащих и 986,9 тыс. рабочих. Лиц наёмного
труда 1,75 млн. (1973).
Средняя плотность населения 14 чел. на 1
км2, 9/10 всего населения живёт в южной половине страны. Процесс урбанизации
ведёт к росту старых городов и гор. посёлков, к образованию новых городов, к
обрастанию крупных городов городами-спутниками. Городского населения 58,1% в
1974 (32,3% в 1950). Наиболее крупные города: Хельсинки, Тампере, Турку, Эспо,
Ванта, Лахти, Оулу. Для сельских местностей характерно хуторское расселение.
Общая характеристика хозяйства.
Финляндия.— индустриально-аграрная страна
с высоким уровнем развития капитализма. В промышленности и строительстве
создаётся 45% валового национального продукта, в сельском и лесном х-ве 11,6%
(собственно в сельском хозяйстве 6,1% ), в торговле и банковском деле 13,4%, на
транспорте 6,8%, в сфере обслуживания 18,3% (1975).
Экономическое развитие Финляндии в
послевоенные годы проходило в основном в благоприятных условиях, чему в
значительной степени способствовало развитие связей с Россией и др.
социалистическими странами, ослабившими зависимость Финляндии от
капиталистических рынков. В послевоенные годы была создана многоотраслевая
экономика, характеризующаяся более быстрым темпом роста промышленного
производства, чем в ряде др. капиталистических стран (к началу 1970-х гг.
довоенный уровень был превышен в 4 раза). Сельское хозяйство достигло высокой
степени механизации и интенсификации (производство зерна и продуктов животноводства
превысило собственные потребности). Экономика Финляндии в значительной степени
ориентирована на внешние рынки; Финляндия активно участвует в международных
хозяйственных связях; она является крупным поставщиком бумаги, целлюлозы,
продукции машиностроения — судов, машин и оборудования для деревообрабатывающей
и целлюлозно-бумажной промышленности и др. Доля экспорта товаров и услуг
составляет 31% (1974) валового национального продукта (против 20% в 1950, 23% в
1960, 27% в 1970). Для экономики Финляндии характерна высокая степень
централизации и концентрации капитала и производства. Определяющее влияние в
экономике принадлежит двум десяткам семей крупных собственников, у которых
находится более 70% частного акционерного капитала. Они же занимают ключевые позиции
в 2 крупнейших коммерческих банках (Объединённый банк Финляндии и Национальный
банк), сосредоточивающих 85% банковского капитала. В начале 1970-х гг. на 30
крупнейших монополистических объединений приходилось 54% промышленной
продукции, 46% рабочей силы, 70% собственности в промышленности, 60% инвестиций
и 81% экспорта.
Доля государственного сектора в
промышленности составляет около 20% , на государственных предприятиях занято
около 18% рабочей силы (1974). Наиболее значит. доля государства в горнорудной,
металлургической, химической промышленности, нефтепереработке, машиностроении.
Государству принадлежит 34% земельной площади и 24% лесов. Крупнейшими
промышленными объединениями являются смешанные концерны с преобладанием
государственного капитала: «Несте» (нефтепереработка и нефтехимия), «Энсо —
Гут-дайт» (лесопереработка и машиностроение), «Кемира» (химия), «Валмет»
(машиностроение) и частные: «Вяртсиля» (судостроение), «Нокиа» (электротехника
и электроника), «Раума — Репола» (судостроение и др. отрасли машиностроения),
Тампелла» (производство бум. машин), <Кюмин» и «Юхтюнет паперитехтат»
(производство бумаги), «Кеми», Серлаккиус», «Коне» (производство лифтов и
подъёмно-транспортного оборудования). Значит, часть их продукции идёт на
экспорт. Главные монополии тесно связаны с иностранным капиталом. Эти компании
имеют предприятия за границей. Иностранные капиталовложения в Финляндии
невелики (около 6% акционерного капитала), они имеются в электротехнической,
пищевой промышленности, в ряде отдельных металлообрабатывающих и
машиностроительных, а также текстильных предприятиях. Участие иностранного
капитала в финской экономике выражается также в форме займов (от США, Швеции,
ФРГ и др. капиталистических стран). Кредиты Финляндия представляет и Россия на
взаимовыгодной основе. О некоторых кризисных явлениях, переживаемых финской
экономикой в сер. 1970-х гг., свидетельствует довольно большая безработица:
число безработных на январь 1977 достигло 120 тыс., что составило около. 4%
всего самостоятельного населения.
Характеристика промышленности.
Подавляющую часть промышленной продукции
производят около 15% промышленных предприятий (с числом занятых от 100 и
более), на которых сконцентрировано около 70% всего промышленного персонала. В
1975 в промышленности было занято 609 тыс. чел. (против 364,5 тыс. чел. в
1959). В структуре промышленности в послевоенные годы произошли существенные
сдвиги (см. табл. 2). По стоимости продукции группа отраслей
металлообрабатывающей промышленности получила такое же значение, как и лесобумажная
промышленность, занимавшая до 2-й мировой войны доминирующее положение и
сохранившая по-прежнему 1-е место в экспорте (43% всего вывоза в 1976). Это
произошло благодаря модернизации и расширению, а в ряде случаев и строительству
новых машиностроительных предприятий, что было вызвано как возросшим
потреблением металлоизделий, машин и оборудования в самой Финляндии, так и
выполнением репарационных поставок, а впоследствии заказов СССР и других
социалистических стран.
Табл. 2. Структура промышленности.
Отрасли
промышленности
|
Число занятых,
тыс. чел.
|
Стоимость
валовой продукции, млн. финских марок
|
|
1959
|
1973
|
1959
|
1973
|
Всего .....
|
364,5
|
532,8
|
10682
|
54649
|
В том числе
|
|
|
|
|
Горнорудная
|
5,0
|
6,7
|
123
|
565
|
Металлургическая
. .
|
7,5
|
17,0
|
640
|
3836
|
Металлообрабатывающая
и машиностроительная
|
99,8
|
154,0
|
1595
|
9705
|
Деревообрабатывающая..
•
|
44,5
|
58,0
|
727
|
4610
|
Бумажная
|
34,85
|
50,3
|
1740
|
8795
|
Пищевая . .
|
40,9
|
62,6
|
2703
|
10323
|
Керамическая,
стекольная, стройматериалов
|
13,9
|
22,3
|
240
|
1507
|
Химическая
|
11,3
|
37,3
|
494
|
5287
|
Кожевенная и
обувная
|
11,2
|
10,0
|
158
|
486
|
Текстильная и
швейная
|
63,4
|
64,7
|
787
|
3362
|
Полиграфическая..
•
|
21,4
|
29,9
|
367
|
1985
|
Электро, водо и
газоснабжение
|
14,0
|
21,6
|
840
|
3992
|
Добывающая
промышленность и энергетика.
Финляндия обладает значительными ресурсами
минерального сырья, добыча которых после войны увеличилась. В 1974 добыто 934
тыс. т. железной руды (концентратов и окатышей), 38 тыс. т. меди, 92 тыс. т.
цинка. Кроме того, добывают никель (Нивала), хромиты, кобальт, ванадий, свинец,
пириты, графит, полевой шпат, асбест.
Энергетическая проблема — одна из острых в
Финляндии; страна не обладает минеральным топливом, другие энергетические
ресурсы ограничены. Собственные её потребности в горючем покрывает импорт. О
структуре топливно-энергетического баланса смотрите в табл. 3. Ввозится главным
образом сырая нефть, а также нефтепродукты; производство нефтепродуктов в
Финляндии в 1974 составило св. 8,3 млн. т.. Гидроэнергетический потенциал св.
20 млрд. квт.• ч, из которых освоено 11 млрд. квт.• ч (1973). Основные
источники — на Севере, где в послевоенные годы были сооружены каскады ГЭС на pеках: Оулу-Йоки и Кеми-Йоки. Общая
мощность электростанций на 1974 составила 6,79 млн. квт., в том числе мощность
ГЭС 2,32 млн. квт.. В общем производстве электроэнергии доля ГЭС св. 40%,
наиболее крупные ГЭС—«Иматра» (мощность 156 МВт. ), «Оулукоски» (110 МВт.),
«Пюхякоски» (110 МВт.). Строится АЭС в Ловисе (при техническом содействии
Советского Союза пуск 1-го энергоблока состоялся в 1977). Часть электроэнергии
(3,6 млрд. квт.• ч в 1974) импортируется, в том числе из СССР. С 1974 из СССР в
Финляндию по трубопроводу поступает природный газ.
Обрабатывающая промышленность. Группа
отраслей металлопромышленности включает металлургию, металлообработку и
машиностроение, в т. ч. электротехническую промышленность, производство средств
транспорта (и судоремонт). Основное место в этой группе принадлежит транспорту
и общему машиностроению, электротехнике.
Металлургическая промышленность
значительно увеличилась в 1960—70-х гг. благодаря расширению сырьевой базы и
вводу в строй новых предприятий, из них наиболее крупные — государственный
металлургический комбинат «Раутарукки» (в Рахе и Хяменлинне) и работающие в
основном на ломе заводы в городах Иматра, Турку, Ковер-харе. В цветной металлургии
развита выплавка электролитной меди и цинка (заводы в г. Коккола).
Финляндия производит в широком
ассортименте машины и промышленное оборудование; по производству и экспорту
машин и оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности Ф. занимает видное
место в мире (7% производства всех капиталистических стран и 10% экспорта).
Основные центры производства: Лахти, Васа, Кархула, Раума, Тампере. Развиты
отрасли машиностроения, специализирующиеся на выпуске подъёмно-транспортного
оборудования (грузовые лифты, краны и др.), сельскохозяйственных машин, машин
для лесной промышленности, для дорожных и строительных работ.
Электротехническая промышленность специализируется преимущественно на выпуске
энергосилового оборудования (генераторы, трансформаторы, электродвигатели и др.) и изготовлении
кабеля, производстве телефонных аппаратов, ручных и автоматических телефонных
станций, радиоприёмников, телевизоров и многое др.; главный центр — Хельсинки,
а также Турку, Сало, Порво. Развито судостроение; имеется 9 верфей, наиболее
крупные — в Турку, Хельсинки, Рауме; строят в основном специальные суда, в том
числе крупнейшие в мире дизельные ледоколы, платформы с буровыми установками
для морской добычи нефти, паромы, мор. и озёрные буксиры, пасс. и грузовые
суда.
Сохранилось деревянное судостроение
(парусники, шхуны, катера, моторные лодки). Б. ч. судов строится по иностранным
заказам.
Автомобилестроение (преимущественно из
импортных деталей сборка легковых машин шведско-финской фирмы «Сааб — Валмет»;
производство грузовых машин и автобусов) и тракторостроение;
центры—гг.Хельсинки, Хяменлинна, Тампере, Ювяскюля.
Лесоперерабатывающая промышленность имеет
многоотраслевую структуру и включает деревообработку (в т. ч. лесопиление,
производство мебели, стандартных домов и строительных деталей) и
целлюлозно-бумажную промышленность (в том числе производство древесной массы,
сульфитной и сульфатной целлюлозы, бумаги, картона). Финляндия обладает менее
чем 1% мировых запасов леса (0,6% ), но она стоит в первом ряду капиталистических
стран, производящих и экспортирующих продукцию лесопереработки.
Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность дают более 1/4
стоимости валовой промышленной продукции страны, а продукция этих отраслей
составляет почти 1/5 стоимости финского экспорта. Крупные лесопильные. заводы
размещены главным образом в низовьях сплавных рек. Имеется производство фанеры,
древесностружечных плит, спичек и др.; развита мебельная промышленность
(основной центр — г. Лахти); изготовление домов, бань, бараков и др., гл. р-н
деревянного домостроения — озёрный край (гг. Варкаус, Йоэнсу), гг. Раума,
Турку, Кеми. Целлюлозно-бумажная промышленность даёт наибольшее количество
экспортной лесопромышленной продукции. Основное место занимают выпуск бумажной
массы, главным образом целлюлозы (5% мирового производства и 7% экспорта) и
бумаги — газетной (соответственно 6% и 11%), писчей и печатной (4% и 22%). Эта
промышленность работает частично (примерно на 30%) на отходах лесопильных и
деревообрабатывающих предприятий. С этим связано её размещение. Главными
районами являются Юго-восток (долина реки Кюми-Йоки) и побережье Ботнического
зал. Важнейшие лесопромышленные и экспортные центры — гг. Котка, Кеми и Пори.
Химическая промышленность развивается
быстрыми темпами, намного опережая среднегодовые темпы роста промышленности в
целом. Св. 2I3
химического производства приходится на нефтепереработку, св. 1/3 — на продукцию
пластмасс, удобрения — азотные и фосфатные, краски и синтетические волокна, 1/5
— на продукцию бытовой химии. Важное значение имеет производство серной
кислоты, используемой в целлюлозно-бумажной промышленности. Центры химический
промышленности — Хельсинки, Турку, Тампере, Оулу; нефтепереработки — гг. Порво
и Нантали. Лёгкая и пищевая промышленность б. ч. ориентированы на внутренний
рынок. Развиты текст., швейная, кожно-обувная, стекольно-фарфоровая
промышленность; производство стройматериалов. Главный текст, центр — г.
Тампере. Предприятия пищевой промышленности, в частности по производству масла
и сыра, размещены по всей стране, но особенно на Юго-Западе.
Характеристика сельского хозяйства.
Финляндия— одна из самых северных стран с
развитым сельским хозяйством. Его особенность — связь с лесным хозяйством.
Основное направление сельского хозяйства — животноводство, преимущественно
молочное, оно даёт 75% стоимости сельскохозяйственной продукции. В сельском
хозяйстве используется 8,1% территории страны — 2,7 млн. га (1973), из них
почти все земли обрабатываются. О посевных площадях, сборе сельскохозяйственных
культур, поголовье скота и продукции животноводства. Подавляющая часть
крестьянских хозяйств — мелкие. Из 266 тыс. хозяйств (1973) 176 тыс. имели
менее 5 га пашни. Поскольку практически жизнеспособны хозяйства, имеющие более
10 га. пашни, большое значение для крестьян имеют доходы от эксплуатации леса
(в среднем 35 га на хозяйство) и приработки на стороне. Лишь в 5% хозяйств
применяется наёмный труд. Хозяйства, которые имеют менее 10 га пашни каждое,
составляют 77,4% ферм и занимают около 45% пахотных земель; хозяйства,
располагающие 10—20 га пашни, составляют около 17% всех хозяйств и имеют 32%
пахотных земель; крупных хозяйств (св. 20 га пашни каждое)—св. 5% всех
хозяйств, они сосредоточивают 23% пахотных земель. Нарастающими темпами идёт
процесс разорения мелких хозяйств и концентрация земли у крупных собственников.
В период 1969—74 разорилось 39 тыс. крестьянских хозяйств, в основном таких, у
которых площадь пашни не превышала 10 га. В южном и центральных, районах наряду
с животноводством важное значение имеет зерновое хозяйство. Сбыт и переработка
сельскохозяйственной продукции в сильной степени монополизированы. В посевных
преобладают кормовые культуры — овёс, ячмень, сеяные травы. Сельское хозяйство
высокомеханизировано (175 тыс. тракторов и 34 тыс. комбайнов в 1974), значит,
урожайность зерновых (пшеницы 29,4 ц/га, ржи 18,3 ц/га в 1975) и удойность
коров (3974 кг на одну корову в год в 1974). В северных районах — оленеводство.
Лесное хозяйство — старейшая отрасль
финской экономики. Под лесом 18,9 млн. га, общий объём запасов 1,5 млрд. м3
древесины, в т. ч. 44% сосна, 38% ель, 18% берёза и др. лиственные породы
(1974).
2/3 лесов находится в частном владении, а
с акц. об-вами — 3/4. Ежегодная вырубка около 50—55 млн. м3. В лесном х-ве
вместе с лесосплавом занято 65 тыс. чел., кроме крестьян, составляющих основной
контингент занятых в этой отрасли.
Звероводство. Получило развитие разведение
(в клеточных условиях) норки (3,5 млн. голов в 1974), серебристой лисы, песца.
Звероводческие фермы 6. ч. размещены в прибрежной полосе, особенно вдоль
Ботнического залива В 1970-х гг. Ф. заняла одно из первых мест в
капиталистическом мире по экспорту продукции пушного звероводства.
Рыболовство. Улов рыбы ежегодно около 100
тыс. т, в том числе 80% в море. Основные промысловые рыбы — салака, щука, мор.
окунь, лосось, сиг.
Характеристика транспорта
Протяжённость железных дорог около 6 тыс.
км (1976), на их долю приходится 2,8% пасс. и 26,4% грузовых перевозок (1970).
Длина шоссейных дорог около 40 тыс. км. Автопарк насчитывает 1,1 млн. машин
(1975), в основном легковых. Автотранспортом перевозится 27,3% пассажиров и
53,6% грузов (1970). Возрастает значение Сайменского канала, часть которого
проходит по территории СССР и арендуется Ф. Б. ч. пасс. и грузового сообщения с
другими странами осуществляется морским путём. На конец 1975 тоннаж торгового
морского флота — св. 2 млн. брутто per. т. Главные морские порты — Хельсинки (грузооборот 5,8
млн. т в 1975), Турку (3 млн. т), Котка (2,6 млн. т), Хамина (1,8 млн. т),
нефтяные порты — Шёльдвик (10 млн. т) и Нантали (5 млн. т). Благодаря ледоколам
морская навигация круглый год. 2 авиакомпании «финн эр» и «Кар эрг>.
Внешние экономические связи.
Доля Финляндии во внешнеторговом обороте
капиталистического мира — около 1%. Однако в экспорте продукции деревообработки
и целлюлёзо-бумажной промышленности она занимает 3-е место после Канады и
Швеции. В составе экспорта (1976) продукция деревообработки, целлюлоза и бумага
— 44 % , продукция металлообработки — 34% , текстильной и швейной
промышленности — 8%, химической промышленности —7%, сельского и лесного
хозяйства—3%. В импорте на долю сырья приходится 62%, топлива и смазочных
материалов — 6% , на готовые промышленные изделия, в основном оборудование и
машины, — 17%, потребительские товары — 14%. Импорт превышает экспорт. Дефицит
внешней торговли покрывается в основном за счёт займов.
Главное место во внешней торговле
Финляндия принадлежит капиталистическим странам Европы (61% экспорта и 58%
импорта), доля социалистических стран по экспорту — 23,7%, по импорту—21,8%,
доля США соответственно — 2,8% и 5,2% (1976). Основные внешнеторговые партнёры
Финляндии — Россия, Швеция, ФРГ, Великобритания. Растут связи Финляндии с
развивающимися странами. Экономическое сотрудничество Финляндии с Россией
основывается на долгосрочных торговых соглашениях, заключаемых на 5 лет (первое
пятилетнее торговое соглашение было подписано в 1950 на период 1951—55), и
Перспективной программе развития торгово-экономического сотрудничества,
производственной кооперации и специализации, принятой в 1972. Россия — крупный
покупатель финских судов, промышленного оборудования, изделий
электротехнической промышленности, целлюлозы, бумаги и др. Россия экспортирует
в Финляндию нефть, газ, нефтепродукты, уголь, кокс, хлопок, корма и удобрения, а
также металлы, автомобили, машины и различное промышленное оборудование. Между
Финляндией и Россией осуществляется производственное и техническое
сотрудничество, совместное сооружение энергетических и др. промышленных
объектов на территории России и Финляндии с 1977 начато осуществление
долгосрочной программы развития и углубления торгово-экономического,
промышленного и научно-технического сотрудничества между Финляндией и Россией
до 1990.
Денежная единица — финская марка (с 1973
плавающий курс).
В экономико-географическом отношении на
территории Финляндии условно выделяют 3 части: Юго-3апад, Приозерье и Север.
Юго-Запад — часть страны с наиболее благоприятными природными условиями (около
25% площади Финляндии и св. 60% её населения), главный экономический район
страны. Отрасли промышленности, связанные преимущественно с привозным сырьём и
топливом. Юго-Запад — самая урбанизированная часть Финляндии (св. 70% её
городского населения). Здесь сосредоточены крупнейшие финские гг.— Хельсинки,
Турку, Тампере. Приозерье (основная часть Озёрного плато и долина р. Кюми-Йоки
— 25% территории Финляндии и 26% её населения) — ярко выраженный
лесопромышленный район (24% всей промышленной продукции Финляндии). Сельское
хозяйство невысокой интенсивности. Преобладают мелкие крестьянские хозяйства,
3/4 надела которых занимает лес. Наиболее индустриализованы берег оз. Сайма и
побережье Финского залива. Основные отрасли — гидроэнергетика, лесная
промышленность, металлургия, химия. Около 21% городского населения Финляндии,
главные города—Котка, Куопио, Ювяскюля. Север (около 50% территории, 13%
населения Финляндии) — район потенциальных ресурсов, лесного хозяйства и новых
(в том числе металлургических, химических) отраслей промышленности (около 9%
обще-финской промышленной продукции; 7% занятых в промышленности страны). Около
8% гор. населения; главные гг.— Оулу, Кеми, Рованиеми.
|